Vorrei capire come fa il domenicale a mantenere quella velocità che non si confà né a una terza né a una seconda marcia senza che il veicolo si ingolfi, mentre io smadonno dietro, passando continuamente dall'una all'altra in attesa che si levi dalle balle. L'unica spiegazione è che le case automobilistiche creano motori ad hoc per i rincoglioniti. Una roba di cui non siamo a conoscenza. Cioè uno entra in concessionaria e gli viene chiesto se vuole un auto normale o una macchina per portare a spasso gli aquiloni, con uno specifico set-up. Devo indagare.
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